航天、真空裝備零部件在低壓工況下潤(rùn)滑機(jī)制、磨損行為與大氣環(huán)境差異顯著，摩擦系數(shù)、磨損量是特種材料選型的關(guān)鍵依據(jù)。TD5501 型真空摩擦性能測(cè)試儀依據(jù) ASTM G99、ASTM G133 標(biāo)準(zhǔn)搭建，集成密閉真空腔體、多模式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與高精度力學(xué)傳感系統(tǒng)，模擬低氣壓服役環(huán)境，量化各類材料摩擦磨損性能。

設(shè)備以 PLC 作為核心控制單元，搭配 12 寸工業(yè)觸控終端，統(tǒng)一管控真空抽取、載荷施加、往復(fù) / 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、數(shù)據(jù)采集全流程。密閉試驗(yàn)腔體搭載真空監(jiān)測(cè)傳感器，可自動(dòng)完成抽真空作業(yè)并實(shí)時(shí)反饋腔內(nèi)氣壓，營(yíng)造穩(wěn)定可控的低壓試驗(yàn)氛圍，消除空氣氧化、氣體介質(zhì)對(duì)摩擦界面的干擾，還原太空、密閉真空設(shè)備真實(shí)工況。

試驗(yàn)機(jī)支持砝碼手動(dòng)加載、自動(dòng)加載兩種載荷方案，常規(guī)砝碼加載上限可達(dá) 200N；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可切換連續(xù)滑動(dòng)、角往復(fù)、線性往復(fù)、線性劃痕多種運(yùn)動(dòng)形式，兼容銷(xiāo)盤(pán)、球 - 平面主流摩擦試驗(yàn)方法。測(cè)試時(shí)摩擦副相互接觸并按照設(shè)定軌跡持續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，高精度摩擦力傳感器實(shí)時(shí)捕捉界面動(dòng)態(tài)摩擦力信號(hào)，結(jié)合接觸載荷實(shí)時(shí)運(yùn)算摩擦系數(shù)；試驗(yàn)前后稱量試樣重量，即可得到材料磨損量、磨損速率。

儀器分層布設(shè)環(huán)境溫度、試樣溫度雙通道傳感組件，標(biāo)配室溫～120℃溫度監(jiān)測(cè)；同時(shí)預(yù)留豐富拓展接口，可加裝高低溫模塊、磨屑收集組件，開(kāi)展寬溫真空摩擦試驗(yàn)并對(duì)磨損碎屑回收分析。整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，傳感、加載、運(yùn)動(dòng)、真空四大單元獨(dú)立選配，可根據(jù)試驗(yàn)需求靈活組合方案，無(wú)需更換整機(jī)即可完成多種工況比對(duì)試驗(yàn)。

依靠密閉真空環(huán)境模擬、多運(yùn)動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)、連續(xù)力學(xué)信號(hào)采集一體化架構(gòu)，設(shè)備能夠精準(zhǔn)獲取真空條件下材料摩擦演化數(shù)據(jù)，客觀評(píng)價(jià)金屬、涂層、復(fù)合材料耐磨表現(xiàn)，為航天特種潤(rùn)滑材料研發(fā)、真空零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成品可靠性驗(yàn)證提供完整試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。